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作者: 武器装备  发布:2019-07-09

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  • 名称:“罗兰德”装甲人员运输车
  • 研发厂商:莫瓦格汽车制造公司(瑞士,克罗伊茨林根)
  • 诞生时间:1963年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:6人
  • 车长:4.73米
  • 宽度:2.01米
  • 高度:2.03米
  • 战斗全重:4,700千克
  • 最大速度:十大网赌网址但也可用有一个倒车档三个前进档的全自动变速箱。110公里/小时
  • 最大行程:十大网赌网址但也可用有一个倒车档三个前进档的全自动变速箱。550公里

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  “罗兰德”轮式装甲人员输送车是瑞士莫瓦格公司于60年代初投资研制的一种多种用途轮式装甲车。1963年完成了样车,1964年投产。该车有乘员3名,可载3或4名步兵,在许多国家,特别是拉丁美洲各国部队使用。

结构特点研制历程

结构特点

“罗兰德”通常有三名乘员,由驾驶员、机枪手和驾驶员组成,还可装载三名全副武装的士兵。车顶有简译的枢轴可以安装一挺7.62毫米或12.7毫米机枪,或安装能配置类似武器的炮塔。

标准车型配备的是有一个倒车档四个前进档的手动变速箱,但也可用有一个倒车档三个前进档的全自动变速箱。广泛的可选设备包括烟幕弹发射器、夜视设备、莫瓦格公司设计的射孔(使乘车者能在车内瞄准射击)、前置障碍清除铲板、探照灯和莫瓦格防弹越野车轮(两面有金属轮辐,如果爆胎可支撑车胎;在越野时可提供额外牵引力)。

后期生产的车辆用全自动变速箱取代了手动变速箱,而且轴距稍稍加长。此车型战斗全重为4900千克,单位功率为41马力/吨。

车前倾斜至车辆下方,车体前上装甲倾斜明显,其上部有驾驶员舱门,车顶平台的左侧是动力舱,竖直车尾左侧有散热窗,右侧有门。车身侧面从中间焊接,上部和下部分别内倾,某些车辆的左后车轮上方有散热窗每侧各两个车轮,车轮拱板侧边伸出装甲外壳,拱板之间的车门为上方铰接式。

研制历程

莫瓦格公司设计于20世纪60年代早期,自行投资设计了“罗兰德”(Roland)以行使多种职能。第一批样车完成于1963年,量产车于1964年出厂。

主要用户

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