MT-LB多用途履带式装甲车网赌十大平台

作者: 武器装备  发布:2019-05-01

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  • 名称:MT-LB多用途履带式装甲车
  • 研发厂家:俄罗丝穆罗姆斯特林发动机车公司
  • 诞生时间:20世纪70年份
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:6对

MT-LB多用途履带式装甲车

本性数据

  • 乘员与载员:13人
  • 车长:6.454米
  • 宽度:2.86米
  • 高度:1.865米
  • 应战全重:11,900千克
  • 最大速度:61.5公里/小时
  • 最大行程:500公里

  MT-LB开辟于20世纪60时代末,目的是替换AT-P装甲履带式火炮牵引车(该车已以前线退役)。MT-LB是在MT-L非装甲履带式两栖车的基础上研究开发的,标准用途包蕴运输11名全副武装的步兵、牵引12二分米D-30榴弹炮或拾0毫米T-22反坦克炮、指挥通讯车、炮兵火控车、运货车和重重特出用途车型。

结构特征研制进程型号衍变

布局性子

MT-LB多用途履带式装甲车网赌十大平台。车的长度和的哥舱室紧接车体装甲后部,炮塔在司机右侧,顶部水平,体量极小,车的长度和司机用红外线夜视仪。载员舱位于车体后部,紧连乘员舱,车体侧面大概竖直,顶部有斜面,车后有三个门,车体右侧有二个射孔。车体两侧各有五个等距负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮。

该车装有完全两栖手艺,在水中由履带推进。基准车型常常全部350分米宽履带,单位压力为0.肆六公斤/平方分米,也可换装5陆五分米履带,此时单位压力为0.二八市斤/平方毫米,相当大拉长了车子雪地和沼泽的灵活品质。炮塔由车长操控,装有壹挺七.62毫米PKT机枪,手动俯仰范围为-伍°~ 30°,炮塔手动旋转360°。车顶无舱盖。

研制进程

MT-LB多用途装甲车原由乌Crane规划和制作,后经特许,改由保加塞维利亚和波兰共和国构建,该车用作装甲输送车时,其乘员为4人(驾乘员和车长兼炮手),可运送多达1一名全副武装的小将。

检验突显,MT-LB多用途装甲车具备优秀的越野机动性,行驶在复杂地形上时,其正式350分米宽式履带可由565毫米宽式履带替换。该车为两栖车型,在水中央银行驶时,由其履带以5~陆公里/小时的进程推进。

MT-LB多用途装甲车除可用作军事运输车外,还可用作各个更专门的学问化的车子,如指挥车、迫击炮车、工程车、装有制导导弹的反坦克车、雷达输送车及地空对空导弹系统平台。MT-LB多用途装甲车的基型车平常在其前部右边装有一个单人炮塔,其上配有壹挺柒.6贰分米机枪,因此对广战役场目标的射击效果较差。

型号演变

  • MT-LBV
    为换装5陆伍分米宽履带的正儿捌经车型。
  • MT-LB
    火炮牵引车的载员舱上方平日全部全封闭的盒式机枪设备。
  • MT-LBU
    MT-LB多用途履带式装甲车网赌十大平台。指挥车装有电视台、发电机、地面导航系统和力所能致强大后部空间的帆布棚。
  • MT-LB多用途履带式装甲车网赌十大平台。MT-LB
    大弗瑞德(Big Fred)火炮/迫击炮车顶部装有雷达;行驶时天线向前折叠。俄罗丝将其命名称叫TT-LB。
  • MT-LB多用途履带式装甲车网赌十大平台。MTP-LB
    修理车无炮塔,A形结构,顶部有储物盒、绞盘、工具和任何专用设备。
  • MT-LB救护车
    后边在原舱内有担架。MT-LB工程车顶部有储物盒,车后持有液压推土铲。
  • SA-13
    “金花鼠”(Gopher)Sam系统运用MT-LB底盘。
  • MT-LB带AT-6反坦克导弹系统车
    持有须求时可提高的导弹发射架。
  • MT-LB中的众多车子还作为炮兵和防空火控车使用。
  • RubiconKhM化学勘查衡量车以MT-LB部件为根基。
  • MT-LB有广大波兰共和国、保加圣佩德罗苏拉制改型车。
  • MT-LB迫击炮车
    有八二分米Vasilek炮和120毫米炮七个本子。

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